Raft.cz

Tisk z adresy http://www.kanusport.at/Clanek-Plan-na-sjizdeni-reky-Moravy.aspx?ID_clanku=348
Půjčování lodí na řece Bóbr

Plán na sjíždění řeky Moravy

veröffentlicht de: 07.08.2003 | die beschriebene Flüsse: Morava

Neděle:

Reklama

Celou pro ducha i tělo náročnou akci zahájíme v 18:00 v hotelu Fontána, kde se budeme navzájem poznávat a utužovat kolektiv. Hlavní program bude spočívat v líčení vodáckých historek, aby nováčci věděli, do čeho se to pustili, a stihli se přiměřeně a včas vyděsit:-) Někteří jsou vyděšení už teď, takže to moc práce nedá. Pokud V a Vl nepřežijí sjíždění bobové dráhy v Krkonoších, ujímá se vedení celé akce Kamil.

Pondělí:

Po probdělé noci začínáme ostrým startem - budíček v 6:30!, Libor s Vítkem všechny postupně objedou, probudí je a svezou jejich věci už v sudech k hotelu, odkud se v 8:00 vyrazí směr Hanušovice. Přesné a dochvilné odjezdy jsou naše specialita, tak doufáme, že ani letos nezklameme a vyrazíme jako vždy s předstihem:-) Pojede se třemi auty (Liborovým, Vaškovým a Pavlovým). Vaškovo auto musí uvést nejen vozík s pěti loďmi, jednu loď na střeše, ale hlavně Vaška, takže k němu budeme muset vybrat ty nejlehčí osoby (asi holky):-)

Do Hanušovic je to asi 80 km +- 20 km (spíš + než -). Tam nás čeká další náročná věc, a to najít Míry, které tam dorazí operativně po vlastní ose ze Šumperka. Asi bude stačit prohledat přilehlé hospody, zvláště ty, kde se čepuje pivo Holba, protože nic jiného Míry ani snad nepijí. Sotva budeme komplet, už se zase rozdělíme a řidiči (Libor a Pavel) převezou auta do Olomouce, najdou pro ně bezpečný úkryt a vrátí se vlakem zpět. To všechno musí udělat tak, abychom ten den stihli ještě dojet necelých 13 km do Rudy nad Moravou. Ostatní mohou trávit čas tréninkem na rozbouřeném říčním toku nebo obnovovat síly společně s Mírami v hospodě. Pravděpodobná je i varianta dospávání následků brutálního budíčku.

Hanušovice (ř.km 328,1) - Ruda nad Moravou (ř.km 315,2) - 12.9 km
Trochu adrenalinu tomuto úseku dodají jezy, protože jsou buď špatně sjízdné nebo smrtelně nebezpečné. Lebka se zkříženými hnáty v tomto případě výjimečně neznamená nebezpečí pirátů. Pokud přežijeme, budeme v Rudě tábořit na pravém břehu Moravy na louce hned za silničním mostem. Je to asi 500 m od vlakového nádraží (kdyby to snad chtěl vzdát už první den:-). V místě je "klasická vlídná vesnická hospoda", kde povečeříme.

Úterý:

Ruda nad Moravou (ř.km 315,2) - Leština (ř.km 295,6) - 19,6 km
Po osvěžujícím spánku nás čeká neméně osvěžující den. Kdo najde Mírovy sluneční brýle ze sjíždění minulý rok, tomu bude Míra jistě nadosmrti zavázán. Ti, co tento úsek jednou projedou, na něj už nikdy nezapomenou. Číhá tu totiž hned několik nástrah - např. jezy, které vůbec nejsou vidět a člověk si jich všimne, až když na nich visí. Pak také silný proud, který schválně žene loď do neprůjezdných propletenců větví, a které jsme se všichni přesto pokusili projet. Následkem toho přišel Míra o již zmíněné sluneční brýle, které mu umně odebrala větev, a už je nevrátila. V a Vl málem přišel o pádlo, které by nám zřejmě chybělo víc než brýle. Na tomto úseku byly také poprvé a zatím naposledy zaznamenány u účastníka výpravy halucinace, které kupodivu nebyly následkem dodržování nezbytného pitného režimu.

Slabší povahy se mohou posilnit asi v polovině cesty v Bludově v restauraci Habermannova vila, která je všemi vodáky vynášena do nebes. U Postřelmova oslavíme soutok s Desnou, která svůj název jistě nezískala jen tak pro nic za nic. Naším cílem pro tento den je Leština, kde se navečeříme v hospodě U Keprtů, kterou předchází výborná pověst o podávání kvalitních teplých jídel až do neuvěřitelných 21:30. Je tam také k vidění a slyšení výřečný vrchní a lidové ceny. Tábořit budeme na fotbalovém hřišti před silničním mostem na levém břehu, protože Pavlovi se už jistě bude stýskat po jeho oblíbeném sportu. Tak mu to aspoň takto vynahradíme (nebojte, kvůli Mírovi rozhodně na zimním stadionu tábořit nebudeme:-)

Středa:

Leština (ř.km 295,6) - Moravičany (ř.km 272,8) - 22,8 km
Zlé vodácké jazyky tvrdí, že je to nebezpečný a náročný úsek (jakoby snad některý nebyl), zvláště zdůrazňují zákeřnost některých jezů, které povodí Moravy postavilo schválně tak, aby trošku omezili vodácký ruch na řece. Nicméně jim tak přibyla práce s péčí o hrobečky kolem řeky, takže si stejně moc nepomohli. S opatrností nám vlastní je sjízdný jez nad Moravičany, který je citlivě zasazen do okolního prostředí ocelovými larseny. Mezi všemi jezy vede ten v Moravičanech, který se pyšní takovým vývařištěm, že nad ním suše polkli i protřelí mazáci. Není nad ním žádné varování a hrobečky jsou schovány až pod ním, aby zbytečně nestrašili ty, kteří ho úmyslně nebo omylem přece jen sjíždí. My jsme se rozhodli pokořit tuto strašidelnou překážku tím, že u ní přenocujeme.

Čtvrtek:

  Moravičany (ř.km 272,8) - Chomoutov (ř.km 241,4) - 31,4 km
Tento den nás čeká nejdelší, ale současně nejkrásnější úsek vedoucí Litovelským Pomoravím, což je chráněná krajinná oblast. Cesta bude zpestřována mnohými přírodními zajímavostmi např. tůně v nivě Moravy s porosty leknínů a stulíků, zbytek slatinových společenstev se vzácnou květenou, přírodní chlumní doubrava, lužní porost s výskytem pérovníku pštrosího a mnoho dalších. Nevím, jestli dokážeme všechno náležitě ocenit, ale možná uvidíme i bobry, ledňáčky či vydry. Chuť na pečeného bobra si bohužel budeme muset nechat zajít, protože v CHKO platí speciální režim a je tu dokonce zakázané táboření. Proto tento úsek měří přes 30 km. Jediné, co se tu smí zabíjet v jakémkoli množství, je bodavý hmyz, kterého je tu v některých obdobích tolik, že pár milionů zabitých se ztratí v rámuse. Touto oblastí budeme proplouvat Mlýnským potokem, protože hlavní tok Moravy je jednak nesjízdní z důvodu popadaných kmenů a navíc je zakázané jím proplouvat. Z autentických výpovědí vodáků vyplývá, že je tento úsek Moravy skutečně nesjízdný, takže my to zkoušet nebudeme a budeme věřit tomu, že přenášení lodí bažinami, metrovými kopřivami a tunami bahna jsou zážitky, které na vlastní kůži zažít nemusíme.

  Do Mlýnského potoka musíme trefit odbočku, která je nad jezem v Hynkově. Tento úsek začíná úchvatnou peřejí a pokračuje ostrými meandry. Okolí je z neznámých důvodů označováno jako Zelené peklo, ale snad je to nadsázka. Cestou z Moravičan také budeme proplouvat Litovlí, která je přezdívána Hanáckými Benátkami. Vaří se tam pivo, je tam doporučovaná hospoda u loděnice, doporučena je i rybárna v Nových Mlýnech, 3 km po proudu pak můžeme vyvážit naše zážitky návštěvou zámku v Nových Zámcích. Tábořit budeme v Chomoutově, kde je dobrá hospoda se zahrádkou.

Pátek:

Chomoutov (ř.km 241,4)- Olomouc (ř.km 234,6) - 6,8 km
Protože předpokládáme již značnou únavu materiálu, bude poslední den už jen odpočinkový. Musíme si také uklidnit své rozjitřené nervy, protože mnohé z nás čeká náročný víkend. Tento poslední úsek do Olomouce se nám odmění excelentními meandry u olomoucké rekreační oblasti Poděbrady. Jediným adrenalinovým zážitkem tento den bude napjaté očekávání, jestli řidiči najdou auta tam, kde je v pondělí nechali, a jestli Vašek trefí do Olomouce. Pak už nás čeká jen nakládání, loučení s Mírama, které zanecháme opět v laskavé náruči některé z poklidných, útulných hospůdek v Olomouci, odkud se dopraví domů dle vlastního uvážení.

Vlasta Zemánková




 
 


Facebook Facebook   RSS - články a novinky RSS 2.0 Email na redakci serveru raft.cz Chcete psát články pro raft.cz? Trička a mikiny raft.cz O raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.