Home Tschechische Republik Sitka

Bach Sitka

50%

• Die Quelle:
• fahrbare Flusslänge in Km: 12
• Schwierigkeitsgrad:
  

  	Flussabschnitt	FlussKm	Schwierigkeitsgrad
  oberer	Hůzová - Šternberk	0 - 12	WW II - III

  
  

• Bedingungen: The small brook with white water water in forest valey.
• Befahrbar - Boot, Befahrungszeit, Paddler-Erfahrung:
  

  Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  Flussabschnitt	Befahrungszeit	Pegel	Aktuell CHMU	Befahrungszustand
  ganz	in Frühjahr oder nach den Regen	Pokud ve Šternberku pod mostem u Primky (Masarykova ul.,most s bočními lávkami pro chodce) je mezera víc jak 40cm, tak je horní tok Huzová - H.Žleb nesplavný. S H.Žlebu se dá jet při stavu 70cm. Nedá se usuzovat podle vodočtu Olomoucké Bystřice, ve stejné době je většinou splavná Oskava.
• Flusscharakter:
  

  Flussabschnitt	Breite, Flussbett	Umgebung	Boote	empfehlung für	Geschwindigkeit
  ganz	4-6 m	bewaldet das Tal	kajak, der selbstlenzende Kanadier	versierte	2 - 3 h.

  
  
• schönste Strecke: Hůzová-mlýn - Kamenolom H.Žleb
• gefährliche Strecke: fallen trees
• Einbooten, Ausbooten:
• In Verbindung mit dem Fluss: Oskava a Morava
• Zugang: only from bridges in upper, next good access from road
• Zeltplatz: (Neuer Hinweis-Zugabe )

Řeku už jeli: (2)

jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Ivis	5	Huzova konec , mlyn - silnice smer Sternberk, a usek Dolni Zleb- Sternberk,2.silnicni most krizovatka ulic Masarykova a Labuti	WW I, WW II, WW III	26.12.18	nafukovací kánoe
Vodočet: 95			Popis: Skoda, ze bylo malo vody nakonec i kdyz ze silnice to vypadalo ze jo. Spluto neco pres 500 metru z mlyna pod Huzovou po misto, kde se potok odklani od silnice do lesa. Malo vody obcas i na tomto useku s mirnym spadem totiz kameny a 2 x prenaseni spadlych stromu. Dal jsem se bal, ze by to bylo trapeni, protoze pry je tam vic kamenu a ocekavam velky spad aspon podle toho jaky veliky sklon mela silnice . Navic minimalne 5 km lesem bez moznosti pristupu autem. Popis na raftu ze pri 70 cm je to sjizdne aspon z Horniho Zlebu je nesmysl,protoze 82 cm je sucho na tomto potoku podle hydrometerologu. Navic zde bylo min vody nez v Huzove. Aspon kousek nad Dolnim Zlebem,kde zacina i silnice jit do kopce.Takze jsem druhy usek zacal presne uprostred Dolniho Zlebu. I odsud obcas lehke drhnuti, zazitek diky tomu nic moc. Ale uz krasne ciste, zadne prekazky a sirsi ( cca 5 m a vic) o proti hornimu useku. Jen jeden suchy jez asi v polovine trasy. Jeste ze tak, dal se seskocit ,protoze jinak prenaseni by bylo dost obtizne. Zleva kolma skala a zprava plot a jedina moznost prenaset pres nejaky podnik (snad silnicari) zdlouhave az na silnici a zpatky. Ve Sternberku ze zacatku taky hezke, ale pak vysoke navigacni zdi a jeden stupen, co by za vyssi vody mohl byt nebezpecny a nelze zastavit a vubec ne vystoupit. Za tohoto stavu ww1, par mist ww2. Chtelo by to minimalne 100 cm nebo spis 105 cm. Dopluto po 2. silnicni most ve Sternberku. Mezi prvnim mostem ( kruhovy objezd) a 2.silnicnim mostem ve Sternberku ,kde jsem koncil jsou ve skutecnosti jen pesi mostky. Ktere na mape vypadaji jako silnicni. Druhy usek z Dolniho Zlebu mel presne 3,7km.
Kevin	5		WW I	21.3.12	kajak
Vodočet:			Popis:

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků