Fluss Baltea

• Die Quelle: from Mt. Blancu
• fahrbare Flusslänge in Km: 162
• Schwierigkeitsgrad:

  	Flussabschnitt	FlussKm	Schwierigkeitsgrad
  oberer	Seilbahn - Champex	162 - 154	WW IV-VI
  	Champex - tunel Runaz	154 - 139	X!
  	tunel - die Talsperre Sarré	139 - 127	WW IV
  	die Talsperre - žel. Brücke	127 - 110	WW II-III
  	Brücke - die Talsperre Chatillon	110 - 91	WW IV (V)
  mittlere	die Talsperre - Montjovet	91 - 85	WW V-VI
  	Montjovet - Bard	91 - 85	WW V-VI
  	Bard - Quincinetto	85 - 71	WW II
  	Quincinetto - Ivrea	62 - 48	WW II-I (III)
  untere	Ivrea - mündet in Pádu	48 - 0	WW I, ZW

• Bedingungen: river has very fast stream and stone parts. the upper part is better navigable with low water
• Befahrbar - Boot, Befahrungszeit, Paddler-Erfahrung:
  Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  Flussabschnitt	Befahrungszeit	Pegel	Boote	empfehlung für	Geschwindigkeit
  oberer	ganzjährig		Kajak, raft	versierte
  mittlere			Kajak, raft	versierte
  untere			offene	Erfahrene, dann Anfänger
• Flusscharakter:

  Flussabschnitt	Breite, Flussbett	Umgebung
  ganz

• schönste Strecke:
• gefährliche Strecke: upper: on river km 140,6 - road bridge no. 26, then train bridge and then a impassable gorge Runaz. Continue at the end of tunnel Runaz (river km 139) with low water only (else impassable)!!- set afloat the boats from 60m high gorge. the river km 131,5 at Villeneuve under second bridge - very dangerous weir. River km 66,5 at Pont St. Martin - two branchs. Left with impassable weir and right is free.
• Einbooten, Ausbooten:
• In Verbindung mit dem Fluss:
• Zugang:
• Zeltplatz: many camps (Neuer Hinweis-Zugabe)

Řeku už jeli: (2)

Jel jsem ji taky Chystám se

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Ivis	17	Ivrea, konec, most, jez - Cascina Luisino, polni cesta (pred Vische)	WW I, WW II	19.4.26	nafukovací kánoe	4
Vodočet: 119 cm Tavanagnasco			Popis: Prumer 9,8 km/h prvnich 8 km. Pak 9,6 a posledni 2km uz pomale a vysledny prumer 9,3 km/h. Cekal jsem mohutneji tekouci i zde skoro v rovine s ohledem na povest teto reky, ale tak dobre. Mozna spis jen 3 hvezdy, nicmene bez jezu a bez prekazek. Takova mnohem lepsi Morava u Hodonina, jak jsou pisecne meandry. Vetsinou prijemne tekouci, ale musi se i padlovat dost..-). Jez na startu radeji ne, najezd vypadal lakave jen velke pereje rychle tekouci, ale dole to nevypadalo uplne dobre... Po 2 km pak rozbity jez a asi nejvetsi perej. Jinak mirne/stredne tekouci flat. Vlastne zde nejvetsi usek bez jezu... takze pridavam dalsi italskou reku s nejvetsim poctem km ze vsech vodaků.
Ivis	4	Quincinetto, jez, parkoviště - Montestrutto, jez , hrad, parkoviště	WW I, WW II	21.7.22	nafukovací kánoe	4
Vodočet: 123 cm Tavagnasco			Popis: Řeka se spravne jmenuje Dora Baltea. Možná nejznámější evropská řeka náročného nebo extrémního raftingu. To ze i Francouzi z oblasti francouzských Alp pořádají sem zájezdy hovoří za vše. Tenhle úsek jsem ale vynechal a dal lehčí úsek ww1-2. I zde ale dva krátké úseky s velkými vlnami až ww3. Škoda ze tato střední část řeky hezky tekoucí je prospikovana elektrarnama. Z Bardu odkud je rozumnější úsek je to do Ivrei 37 km a lze jet mezi jezi maximálně 3-5 km úseky… chtěl jsem jet původně o něco níž do Ivrei, kde je pak kanal slalomovy ww4, ovšem predtim se nedalo dostat k vode… i na jiných místech dost komplikované. Tak nakonec tento úsek který byl asi na celém vyse uvedené trase nejlepší nebo nejsnadnější nástup a výstup.
Písa	16	Aosta - Chatillon	WW I, WW II, WW III	7.7.02	kajak	3
Vodočet:			Popis:

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece