add samobudování hrázky : obávám se. že pokud POMO vyhradilo náklady na odsunutí kamenů, těžko si je tam nechá nastrkat zpět. Chtělo by to nějakou dohodu. K opětovnému vyčištění koryta jsou mnohem lépe vybaveni a v obvyklém boji "kdo déle vydrží" bych sázel na POMO.
add tlachání : ano. Jsou bohužel i zde lidé, kteří prioritně neuznají žádný argument. Takže podobných akcí ještě bude víc, než dostaneme rozum. Pokud s tím nepřijdeme z vlastních řad, tak řešení vzešlé od našich zákonodárců se také obávám. Z toho důvodu mi připadá, že o kejhák pak půjde především těm cestovkám a tak by prvotní aktivita měla být od nich. Na nás je potom, abychom ohlídali, aby výsledek byl podobný jako v Rakousku, tj. podmínky snadno splnitelné pro lidi kteří jezdí a něco umí. Kdo neumí (nejen jezdit, ale i se chovat) a chce si jen jednorázově užít, tak ať zaplatí.
PS: Kdysi jsem pokukoval po rogalu a narazil na pár lidí, kteří se tomu věnovali. Na přání, že bych to chtěl zkusit byla jasná odpověď : "Zkusit to nejde. Buď se tomu budeš věnovat a učit se a znát, nebo si zaplať někoho kdo tě sveze třeba padákem. Jiná cesta není." Nevím proč by podobný přístup neměl být na vodě. Cesta k přípravě je otevřená pro každého. Pokud se nechceš připravovat, zaplať si průvodce.
PS2: Rafty a Rakousko. Mám taková tucha, že omezení raftů není jen pro zmiňovanou Salzu a tím myšlené těžší vody. Předpokládám, že to v některých Rakouských zemích platí i pro ZW, jen to na těch méně žádaných místech nekontrolují (rentabilita hlídání ...). Myslím, že když se objeví osamocený plně naložený raft v půlce nějaké velké řeky s dopravou (tudíž budou tam lidi, kteří kontrolu zavolají) a bude se chovat jako obvyklá opilá posádka na Vltavě, že se někde brzo policie objeví.