O komplikacích na Ohři v Lokti jsme již informovali v minulém článku, ale díky Mílovi Pražákovi z Vodácké Ohře se podařilo zajistit velmi příjemnou variantu pro překonání stavby. Původně hrozilo mnoho set metrů přenášení, nakonec zvítězila zelená varianta umožňující proplutí stavbou.

Stavba byla rozdělena do dvou etap, kdy bude prováděna rekonstrukce vždy jedné části jezu. V první etapě bude za vhodných podmínek umožněno splutí propustí s následným podplutím provizorního mostu. Vjezd do propustě bude řízen semaforem.

Ve druhé etapě bude možné splouvat jez přes nově vybudované těleso v levé části, kde i v tomto případě bude možnost splutí signalizována semaforem. V obou případech může být splutí zakázáno, pokud by hrozilo ohrožení vodáků z důvodu prováděné stavby nebo pokud by se vodáci chovali nevhodně a nedodržovali pokyny pro překonání jezu. Pak by bylo nutné jez složitě přenášet. Více podrobností je na drive.google.com.

Oprava mostu v Doubí

Kromě rekonstrukce jezu v Lokti se provádí rekonstrukce mostu v Doubí. V korytě se proto můžete potkat se stavební technikou, která demontuje starý most a bude ho nahrazovat novým. Pro bezpečné proplutí byl udělán vpravo koridor pomocí hráze v jedné třetině řeky, který odděluje staveniště od vodáků. Zatím žádné omezení zde není, místo je označeno cedulemi.

Sázava Městečko

Na jezu Poříčí byla byla dokončena stavba propustě z loňského roku a místo je již průjezdné. V minulosti byla trvale zahrazena vorová propust a celý jez býval suchý, takže ho bylo nutné přenášet. To se teď změnilo a další jez se stal sjízdným. Zatím ještě probíhají terénní úpravy na březích, ale ty již neomezují vodácký provoz na řece.

Sázava Brodce

Na jezu Brodce u bývalé továrny Jawa byla znovu otevřena šupna, která je nainstalována do vorové propustě. Na koruně jezu je klapka, která uzavírá vtok do šupny. Reaguje ale na pohyb lodě, kdy při najetí k ní se otevře a pustí pod loď vodu. Tím umožní splutí jezu. Vše je dobře označeno a popsáno.

Petr