Home 
Rumänien 
Bistrita
Fluss Bistrita
70% 
-
Die Quelle:
junction with Bistrity Aurie and Dorny in Eastern Karpat
-
fahrbare Flusslänge in Km:
207
-
Schwierigkeitsgrad:
|
Flussabschnitt
|
FlussKm
|
Schwierigkeitsgrad
|
oberer | Vatra Dornei - der Damm L. Izvorul | 207 - 90 | WW I |
---|
untere | der Damm - mündet in Siret | 90 - 0 | ?? |
- Bedingungen:
river is navigable all year to dam, next part is not interesting
- Befahrbar - Boot, Befahrungszeit, Paddler-Erfahrung:
Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.
Flussabschnitt | Befahrungszeit | Pegel | Boote | empfehlung für | Geschwindigkeit |
oberer | ganzjährig | | offene | Erfahrene | 8 - 10 km/h |
- Flusscharakter:
Flussabschnitt | Breite, Flussbett | Umgebung |
oberer | breite | schöne romantische Landschaft |
- schönste Strecke:
Vatra Dornei - Chiril
- gefährliche Strecke:
gorge Zugreni - the sluice with length 60m and drop 7m with big rapis in the end - danger by high water. The meader is perforated around the sluice with a danger weir 150m from the sluice.
- Einbooten, Ausbooten:
- In Verbindung mit dem Fluss:
- Zugang:
road very well in upper part
- Zeltplatz:
on right side of lake Izvorul behind village Bistricoara or Vatra Dornei
(Neuer Hinweis-Zugabe
)
Řeku už jeli: (6)
jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku)
Chystám se na ni
Kdo |
Km |
Trasa |
Obtížnost |
Datum |
Loď |
Hodnocení |
Ivis
|
13 |
Přítok Neagra Sarului - poslední lavka před jezem (Sunatori, konec) |
ZW, WW I |
20.8.23 |
nafukovací kánoe |
|
Vodočet: |
Popis: Průměr 7,3 Km/h. Šířka 30-50m. Místy i bohužel fadni úseky kde se musí hodně padlovat. Proto možná jen 3 hvězdičky spis.. Hezka příroda. Končil jsem u předposlední lávky na mapě. Kde je i nejlepší vystupovaci místo ze všech lavek v Saruleni. Poslední lavka je už za jezem a je tam rozcestník značeny. Respektive v reálu je ještě jedna lavka (není na mapě). Autem pak ještě okouknuti dalšího useku v podvečer. Jez je sice u silnice, ale moc vidět není (z auta). Jsou tam zatáčky a úzká silnice, kde nejde zastavit. Musel bych jít snad víc než 500 m pěšky. Soutěska mnohem hezčí vodacky než můj spluty úsek. Nicméně je to krátký úsek cca 2-3 Km. Úsek pod tím z Chiril je asi o něco lepší sviznejsi i nepatrne uzsi než můj úsek. Koneckoncu přesně jak někdo psal v zapisniku. Tak třeba někdy příště. Moc nechápu proč je psány v průvodci nejhezčí úsek už z Vatra Dornei. Nicméně z řeky jsou zde hezke výhledy na husté lesy a vysoké kopce, připomínalo mi to Malou Fatru. Možná podobnost Vatra - Fatra není náhodná..-). |
Libor
|
44 |
ústí Neagry Sarului - Holda |
WW I, WW II |
5.5.18- 6.5.18 |
nafukovací kajak |
|
Vodočet: |
Popis: Prvních asi 15 kilometrů bylo bez větších peřejí, vzrušení bylo na jezu v Zugreni. Je to velmi nebezpečný jez - voda teče spodem - je to doslova umělý sifón. Jeden kajakář se nad ním převrhl, nedokázal eskymovat, radši rychle odplaval do bezpečí na břeh. Kajak se postavil v proudu před vtokem do jezu. Následovala náročná záchranná akce. Díky odvaze a důmyslu několika účastníků zájezdu se podařilo kajak společnými silami zachránit. Pod jezem následují peřeje obtížnosti až ww2+ a další po několika kilometrech. Bistrita pod Zugreni teče krásným údolím a je určitě zajímavější než přímo pod Vatrou Dornei. |
Karel K.
|
37 |
Chiril-Lunca |
WW I |
4.7.15- 5.7.15 |
nafukovací kánoe |
|
Vodočet: |
Popis: Spaní před Holdou na levém břehu, na divoko. Na divoko se dá spát i před Chirilem na levé straně. |
Richi
|
120 |
Vatra Dorneihráz Izvorul |
WW I |
29.7.13- 3.8.13 |
plastová kánoe |
|
Vodočet: |
Popis: Jeli jsme se zájezdem 40 lidí na neznámou vodu do Rumunska, kánoe plast. Nevěděl jsem jestli bude voda, jestli tam je kde spát a jak to tam vypadá a očekávání byla různá. Po příjezdu do Vatra Dornei jsme se ubytovali v kempu nahoře nad Dornou. Pěkně vybavený moderní kemp lze snadno najít. Cesta nebyla jednoduchá a protože severní silnice byla v opravě, dorazili jsme až v noci. Ráno jsme se šli podívat, jestli je voda a odhadli dobrou sjízdnost. Vyrazili jsme autobusem o 15 kilometrů výše po Bistrita Aurie a sjeli úvodní úsek zpět do Vatra Dornei. Nastupovat se dá na mnoha místech, silnice jde podle řeky. Místo pro výstup už bylo za soutokem s Dornou skoro na konci města. Lodě jsme raději opět naložili a vrátili se do kempu. Druhou etapou byla cesta z Vatra Dornei do soutěsky Zugreni. Řeka celkem utíká, cestou byl asi jeden stupínek, snadno sjízdný. Po celodenní jízdě jsme dorazili do Zugreni. Je tam ubytovna a místo pro kempování. Nechá se domluvit i využití toalet ubytovny. Před soutěskou je zdálky vidět na pravé straně propust. Na gumovce za slušného stavu vody sjízdná, dole je asi metr skok, ale zvládnutelný. Řeka teče vlevo a za meandrem se objeví obrovské vodní dílo. Jez je asi 5 m vysoký a je třeba přenest, pozor trochu vtahuje. Přenést lze nalevo po silnici nebo pro odvážné lze přehodit lodě přes hráz a pokračovat asi 100 m k mostku, za ním je kemp. Ze soutěsky se dá vyjít na hory, I na nejvyšší v okolí, ale je to 1000, takže pro zdatnější turisty a také pozor na medvědy. Další info dodám později, musím najít mapy. Pokud potřebujete nějaké info, napište. Řeka je krásná na letní plutí a na jaře se tam raftuje. |
zuzana
|
12 |
Chiril- Crucea |
WW I |
2.7.01 |
nafukovací kánoe |
|
Vodočet: |
Popis: soutěska |
Libor
|
140 |
Vatra Dornei - přehrada Bicaz |
ZW, WW I, WW II |
14.9.86- 20.9.86 |
nafukovací kánoe |
|
Vodočet: |
Popis: |
frantise
|
20 |
|
|
2011 |
nafukovací kánoe |
|
Vodočet: |
Popis: http://www.youtube.com/watch?v=dOIiLBiJvVs&feature=mfu_in_order&list=UL |
Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků
Facebook
RSS 2.0
Email na redakci serveru
raft.cz
Chcete psát články pro
raft.cz?
Trička a mikiny
raft.cz
O
raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je
potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.