Ahojte, už delší dobu uvažuju o splutí Moravy z Olomouce k Děvínu. Protože je těžké na takovou akci někoho sehnat, zkouším to tady. Pokud by měl někdo zájem ať se ozve. Loď mám (třímístná kanoe).

Je to pekny vylet. Morava je popisana tu http://www.novageneracia.sk/co... (Brodske - BA). Najhorsia cast je Zdrz Hrusov pod Bratislavou, ktoru treba prepadlovat a veru to nie je malickost. Potom treba preniest do stareho koryta (resp. na Mosonsky Dunaj. Na starom koryte je este jedna neprijemna hat - Binderova prehradzka (nad dielom Dunakility), ktora sa musi preniest. Po spojenie s kanalom pod Gabcokovom Vam to z Breclavy na Palavach moze trvat cca 5 dni.

je možná plavba na gumáku s pomocným spalovacím motorem?
Vďaka
Slavo

Plavba po Dunaji: je tu pár odlišností:

- Vlny od veľkých lodí - keď sa na vlny postavíte včas kolmo, sú obyčajne bezproblémové - sú dlhé a nelámu sa, niektoré lode robia mimoriadne veľké vlny (napr. Ibbs a Austria...), treba ich obchádzať ďalej, nie však príliš blízko brehu, aby ste sa nedostali do odrazených vĺn. Vodáci na Dunaji však považujú vlny od lodí za zábavu, nie za nebezpečie. Lode sa nesmú križovať bližšie ako 300 m a zboku sa nesmiete priblížiť na menej ako 30 m (hovoria predpisy).
- Lode pripútané brehu v Bratislave sa obchádzajú zo strany rieky - nikdy nie medzi brehom a loďou - hrozí prevrátenie na lanách a utopenie pod loďou.
- Bóje v rýchlom prúde môžu byť pri nepozornosti nebezpečné, treba ich sledovať. Spôsobili už aj smrť mladého kajakára. Veľké lode plávajú medzi červenými a zelenými bójami - podľa toho sa dá určiť, kade sa im vyhnúť.
- Vlny od vetra - sú nepríjemné najmä zboku - zvlášť nafukovacie člny sú doslova vyhnané k brehu. Stretnete sa s nimi najmä na Hrušovskej zdrži, ktorá začína kúsok pod Bratislavou - vlny sú tu často vyššie ako 2 m. Nikdy neplávajte stredom veľkých vodných plôch. V takomto počasí musíte prerušiť plavbu, pri prevrhnutí v strede zdrže vo vysokých vlnách ide o život - pod Bratislavou treba plávať pri ľavom brehu a oproti priehrade prepúšťajúcej vodu do starého koryta rieku traverznúť. Plavba vpravo by vás doviedla k turbínam priehrady, čo je nebezpečné! Pri veľkých vlnách treba prečkať vietor na brehu v Hamuliakove (obvykle 24 hodín = stanovanie). Neriskujte traverz vo vysokých vlnách; tiež križujete dráhu veľkých lodí.

Po traverze pristáť a preniesť lode do starého koryta.
Staré koryto je balzam na dušu - neplavia sa po ňom nijaké lode, väčšinou tu aj 2 dni nikoho nestretnete.

Varianty sú tri:
(1) plávať po starom Dunaji až po jeho sútok s výpustným kanálom priehrady Gabčíkovo, potom sa zviesť ešte kúsok do Szapu (býv. Palkovičovo) a tam končiť.
(2) Naproti Bodíkov preniesť lode do slovenských ramien a užiť si ich
(3) po krátkej plavbe po starom Dunaji vplávať do maďarských Dunajských ramien a pokračovať nimi 2-3 dni až po sútok so starým Dunajom a potom končiť v Szape (odporúčam - maďarské ramená tečú, slovenské takmer nie.) Na maďarských ramenách nájdete pekné kempy, na slovenských nie.

Fotky a info o týchto splavoch je na

http://www.enigma.sk/weblogy/v...

Video zo slovenských ramien je na

www.enigmaczech.cz

Na takhle velké řeky není Palava vhodná loď, jezdíme je na deblkajaku. V tom případě nám cesta po Moravě od soutoku s Dyjí po soutok s Dunajem trvala dva dny, třetí den průjezd Bratislavou a přes vodní nádrž Čunovo (taky nevhodné pro Palavu)k hrázi, přenesli jsme do starého Dunaje a dojeli až k obrovskému kamennému záhozu, čtvrtý den v poledne jsme byli u Hulámčárdy, kde stará ramena končí (dají se odtud jet v protisměru). Každopádně si dejte pozor na vjezdu do Dunaje, na soutoku se často tvoří pás velkých vírů (prohlídnout!!!). Při vyšším stavu vody v Dunaji se po celé řece tvoří květáky a voda špatně nese. Když pojedete u kraje, budete přejíždět kamenné hrázky, které stahují vodu do středu koryta, (při velikosti řeky je to jako jako slušný splav), uprostřed řeky se budete motat do cesty velkým lodím. V Bratislavě to krajem ani nejde, protože tam ty lodě kotví. Takže ještě zvažte, na co máte. Každopádně na sebe vesty.

no Pálva není nejrychlejší. Od soutoku Moravy a Dunaje je to asi 15 km na odbočení Malého Dunaje, kam se to musí přenést, a ten je něco přes 100 km, podle toho kam dojedete. Takže kdybys jel z Břeclavi tak celkem to je víc jak 200 km, což je tak 10 dní. Kilometráž MD najdeš někde na webech.
Ahoj V.

Ahoj, minulý rok jsme jeli z Břeclavi po Dyji k Hohenau an der March, kde je první most přes Moravu. Je to jednodenní výlet. Řeka je krásně sjízdná a je to prakticky přírodní koryto. A nikde ani živáčka. Po spojení s Moravou je proud trošku rychlejší. Tento rok v srpnu máme naplánovanou právě trasu Břeclav - Děvín. Máme to rozplánováno na 5 dní. Je to 93 km po řece - měřeno poctivě v Google maps.

Ahoj, měl bych dotaz ohledně splavu Moravou až do Dunajských ramen. Cesta by začínala v Břeclavi na Dyji - potom pokračovala Moravou až k Děvínu, následně bysme chtěli po Dunaji až k jeho ramenům u Malého Žitného ostrova. Jen nevím, jak dlouhý časový úsek si na takový výlet připravit a či je reálné projet po Dunaji od Děvína až k ramenům pouze na Pálavě. Se splavováním tak velké řeky nemám zkušenosti, tak doufám, že někdo poradí a přidá i názor na tenhle výlet. 😀 Děkuji