ano, tu nemedvědí službu podnikatelům jsem viděl v létě na Otavě - chudák laminátka dodrbaná, o ploutvičkách na paddleboardu ani nemluvě, dcera furt skákala na špici, aby je zvedla, ale semaforek vesele zelenej, že jsme ještě krásných 10-11 cm nad limitem 27 cm

ani jsem neměl chuť Petrovi psát, jak moc je to mimo a že by s tím měl něco dělat, protože když jsem to udělal posledně na téma Moravy z Hanušovic, tak netrvalo ani pár dní a hnedle někdo vyskočil, že je to blbost a dožadoval se snížení limitu, a těžce jsme se dohadovali a musel se mě zastat místní půjčovník, že ani oni za tak nízkýho stavu na ten úsek lodě nedávaj ...

jako jo, jsem zvyklej, že je to u nás s vodou mizérie, a že se kolikrát jezdí pod limitem a mělčiny koníčkujou, ale opakuju: "pod limitem", je rozdíl, když si to vyberu dobrovolně a jsem s tím smířen, a ne že mě kmtráž navnadí na pohodový svezení a reálně furt drncám i bez bagáže - když prostě proudnici, kde neuvíznu, vybrat nejde, tak fakt zelená na semafor nepatří

p.s. abych byl konstruktivní k tomu Hronu, ono je též problém, že ten úsek je relativně dlouhej a několikrát se mění charakter, na voleji před jezem v Šalkovej je to krapet jiný, než třeba peřej Vlkanová, kde jsem naposled byl za stavu okolo 110 cm v Bystrici, přičemž kdyby teoreticky těch 35 cm dolů k limitu (pod Bystricou uváděno jen 75) znamenalo o třetinu nebo ještě míň vody, tak už je to asi celkem naprd ... a třeba pod Zvolenem, kam až jsme dojeli rok předtím, jsme na některých rozlivech měli trošinku problémy proudnici vybírat, i když bylo vody ještě víc (víc než těch 110 - bohužel ten rok předtím jsem si stav nezapsal)