Řeku Czarne (vlévá se do Pilici kousek nad Sulejówem) jsme chtěli jet od vesnice Koloniec, ale z mostů jsme viděli jez a několik náhonů. U vesnice táboříme a druhý dne vyrážíme po jednom z náhonů, protože v něm bylo více vody. Jeho šířka byla akorát na jednu loď a museli jsme překonat asi tři menší stromky, nicméně po nějakých 200m se připojil do koryta a tam už se jelo v pohodě. Řeka po celou naší plavbu mírně tekla. Potkali jsme asi 4-5 jezů, jeden byl sjízdný, dva tuším přenášecí (ale jen kousek) a dva přetahovací. Jak je vidět i z mapy, u mostu mezi Siucice a Zdyszcewice je jez, kde se řeka rozděluje na dvě Czarné (v naší mapě se prakticky všechny odbočky a i několik přítoků jmenovali Czarna). My se dali doleva a bylo to v pohodě. Pod dalším mostem byl maličko nepříjemný stupeň, který se dal jet uprostřed mezi pilíři, a pak vpravo (proud jde přímo na ostrůvek). Je to tam celé v prudké zatáčce, takže pod ten most vlastně není nic vidět.

Řeka hodně meandruje, občas je malý stupeň

Hned po spojení obou částí řeky je jez, který se dá přenášet po obou stranách. Kousíček pod tím je most (u vesnice Rożenek) a vpravo asi 200m pod mostem jsme spali. Opět hezká louka, ohniště tam je, dřeva v okolí dostatek a problémy s místními nebyly.

Řeka nadále pokračuje tak jako doposud. Většinu doby tedy meandruje, občas je jízek nebo stupeň. My v mapě měli jen mosty a orientovali se podle nich. Končit jsme chtěli přímo na soutoku s Pilicou na pravém břehu (dalo by se tam pěkně tábořit, ale kousek níž na Pilice je vlevo kemp a navíc dál už je Sulejowské jezero, tak je otázka proč tam spát), ale cesta z asfaltky tam byla hodně písčitá, a tak jsme skončili asi o 4 až 5 km dále, kde je to k silnici na pravém břehu hodně blízko.

Kdybych měl celkově řeku charakterizovat, tak je to jako Lužnice pod Suchdolem, ale výrazně delší. Řeka celou dobu příjemně teče a potkali jsme asi dvě peřejky. Tábořit se dá skoro kdekoliv. Většinu doby protéká lesem a voda je průzračně čistá. Hodně se nám líbilo, že občas jsou v meandrech ostrůvky a dají se vybírat různé cesty. Popravdě jsem přesvědčen, že i ostatní námi neprojeté úseky by byly pěkné. Řeku mohu jen a jen doporučit. Kilometráž ani informaci, že by ji někdo sjížděl, jsem ale nenašel.

Souhrn

Počet ujetých km: asi 30 km
Počet dní: 2
Obtížnost: ZWC
Táboření: volně v přírodě obvykle na písčitých plážích
Žádní lidé na vodě ani okolo a průzračná voda. Řeka teče hodně v lesích a je tam opravdu nádherná příroda.

Warta

Z Czarne jsme se přesunuli na Wartu a to konkrétně do Mstówa. V noci jsme jím projeli směrem na Zawadu po ul. 786 a za lesem se dali po polní cestě doprava do kopce. Po asi 300m jsme dorazili na pěknou louku, kde se dalo spát. Ráno jsme se vrátili do Mstówa a nasedli na lodě. Řeka byla docela špinavá a bylo v ní hodně odpadků (nenastupovali jsme moc daleko od Czestochowy). Na druhou stranu první den byla docela peřejnatá a krásně meandrovala (přirovnal bych to opět k Lužnici, ale více tekoucí a méně čisté). Dlouho jsme nepotkali žádný jez, což bylo příjemné. Celkem nás ten den čekaly asi 4, ale když už bylo třeba přenášet, jednalo se doslova o pár kroků (výstup přímo nad jezem a nástup přímo pod).

Pozor na nebezpečné stupně

První den na této řece jsme skončili u jezu kousek nad vesnicí Karczewice. Spali jsme na špici mezi náhonem a řekou, místo tam bylo asi pro 4-5 stanů + ohniště. Řeka je již docela čistá a jez se dal na plasťáku sjíždět.

Po přespání jsme se vydali na další plavbu. Tentokrát nás Warta poměrně zklamala, protože skoro vůbec netekla, i když jezů nebylo tolik. Dva poslední měly nepříjemný válec, přičemž jez někde u vesnice Górki jsme přetáhli (respektive seshora rychle poslali lodě skrz válec) a jez asi kilometr nad naším koncem (v mapě kde jsem se díval má u sebe napsáno Przerebów) jsme přenášeli, neboť tam byl válec moc velký. Končili jsme hned nad silnicí 91, která vede z Radomska do Czestochowy. Na kole jsem jel do Mstówa pro auto (cesta překvapivě trvala necelé dvě hodiny).

Warta nás první den docela navnadila, ale druhý den naopak za mnoho nestál. Na druhou stranu to mohlo být jen výběrem úseků a my je volili tak, abychom už byli co nejblíže do ČR.

Souhrn

Petr Hanzal